3月28日，正值第二十七届高速公路信息化大会在青岛举行之际，中央广播电视总台旗下央广网携手飞腾公司，共同打造的系列高端访谈栏目——《新质算力圆桌π》如期播出。

在综合交通运输行业，存在着明显的大数据行业标准不统一的问题。交通大数据存在多样性、复杂性的特点，包含了文本、图片、视频等结构化、半结构化与非结构化的数据。

4月9日，交通运输部、财政部发布第二批给予资金支持的公路水路交通基础设施数字化转型升级区域。这些区域为天津、河北、山西、辽宁、吉林、江西、山东、湖北、海南、重庆、贵州、新疆维吾尔自治区。

在“十四五”规划收官、“十五五”谋篇布局的关键节点，如何进一步加快交通数字化转型？面对来势汹汹的AI浪潮，交通行业如何拥抱变革找准航向？胶州湾畔，山海之城，春日再聚首，共探高速公路信息化发展未来。

在高速公路运营工作中，智能化传感器可以实时采集车流量、车速等信息，并能够对信息进行处理，判断出车辆事故、道路拥堵等异常情况，在车辆数据收集和交通状况感知方面发挥着重要作用。

从中国芯片突围战到信创产业生态建设加速，从党政信创走深向实到行业信创持续发力，面对变乱交织的国际形势和徐徐落下的科技铁幕，交通产业信创的号角已经全面吹响。在信创化与数字化并道而驰的背景下，当前已有十多个省市的高速公路信创项目实施落地，但在产业发展、技术支撑、安全防护等方面仍然面临新的挑战。